Немного оффтоп: почему на rocketworkshop ныне не доступны сайты full-scale и ivanpentod?

Добрый день, Игорь.
Отработал несколько движков /d10; d12; и d16 мм. /, сначала вхолостую, потом на простом стабилизаторе рейке. Запустил маленькую одноразовую ракету с двиг. d12. Все на стандартной карамели.
Замахнулся на большее - двиг. d16мм. Сделал ракету пустышку, два движка, керамические сопла и... Дёрнуло меня за зрелищностью... Решил добавить в топливо ПАП. Купил серебрянку - а она не горит. То есть абсолютно... Ни в карамели, ни в порохе. Никак.
Встречались ли вы с таким "продуктом"?
/одна была за маркой "Царицынские краски". другая какое-то АЛВЗ..
/

Доброго времени суток подскажите нельзя ли сделать двигатель такой тяги чтоб можно было самому ездить на надувных санях одноразовый или многоразовый не суть важно главное тяга что б была килограм 20-30 ну и что бы не взрывался еще конечно хотелось бы то есть максимально безопасный насколько это вообще возможно и тягавитый времени работы секунд 10-15 минимально хватит Можно и больше конечно пойдут любые реальные варианты. Финансовую часть организую. С Уважением Дэн тел 89046499391

Доброе время суток! У меня вопрос какое топливо и в каком колличестве мне надо чтобы обьекту весом 2.35 кг придать первую космичесткую скорость? Можно ли самому её добиться (самостоятельно без помощи госсударства и огромных вложений)

Поздравляю новым двигателем!
На сколько критичен выбор марки графита?

Здравствуйте Игорь, недавно присутствовал на международных соревнованиях по ракето моделированию, и заметил характерную особенность спрот. моделей от ваших проектов. Это отсутствие стабилизаторов и запуск ракет из простейший шахты. Рассматривали ли вы эту идею? p.s. Я студент днепропетровского колледжа ракетно-космического машиностроения и смело могу сказать что большинство конструкций ваших двигателей легко запустят ракету и без лишний стабилизации.

Игорь смотрел в интернете, не могу найти процесс изготовления топлива Ансиал. Может конечно плохо искал. Не подскажите где можно посмотреть процесс по изготовлению топлива?

Здравствуйте Игорь!
Спасибо за ответы на вопросы!
Хочу вернуться к вопросу про картонные трубки. Вы сказали, что они слабоваты для двигателя с соплом, хорошо. Скажите Игорь, я же могу их усилить 2-мя, 3-мя и т.д. слоями из композитного материала (стеклотканью)? Тогда они будут как мне кажется большее давление, если их применять в качестве корпуса двигателя.

Я вспомнил что на оригинальной упаковке с селитрой было написано что она в себе содержит некий процент азота и некий процент диоксида кремния.
Вначале я не придал этому должного значения.
Может это означать что она была разбавленная и отвешенный в пропорции компонент на самом деле содержал только часть селитры то есть топливо вяло горело потому что смесь была с недостатком окислителя?

Игорь, какие могут быть причины низкой скорости горения сорбитовой карамели?
Сделал первый раз плавленное топливо и обнаружил вот что. Сначала топливо очень быстро начало засахариваться и застывать так что я едва едва успел затолкать его в двигатель перед почти полным отвердением. Теперь тестовый образец в виде тонкой колбаски сгорел с торца довольно вяло с обильным дымом с характерным запахом и остатками шлака. Могут это быть признаки отсыревшего топлива? А могли сказаться слишком крупные частички сорбита перед плавлением? Не знаю что еще здесь могло сказаться. Помогите пожалуйста.

Почему вы в своих движках используете болтовое соединение заглушки и сопла, а не резьбовое?

3) В программе «Altimmex-Sp» для расчета полета ракеты, вы используете экспериментальные данные тягоизмерительного стенда. Т.е. получаете зависимость тяги от времени. На основании данных строится график F от t. Изучил стенды в разделе «Лаборатория».
Вопрос:
Скажите Игорь, как вы получаете значение тяги, за промежуток времени 0,2 сек., 0,4 сек, и т.д., просто на видео это происходит очень быстро, и сам двигатель работает 1-2 сек. В разделе об этом не сказанно.

2).В программе расчета РДТТ «Rocki-motor», есть такое топливо Ansial на основе аммиачной селитры, Al и силикона. По характеристикам оно превосходит сорбитовую карамель, и состав топлива для меня более доступный.
Вопрос:
Скажите Игорь , изготавливали ли Вы такое топливо? В разделе «Ракетные топлива» о нем ничего не сказано. Если да, опишите процесс приготовления на сайте. И скажите где можно приобрести калиевую селитру? Приготавливать самому это морока, да и чистота не та.

1). В разделе «Проектирование сверхзвукового сопла» вы пишете: «Обычно у любителя нет особой возможности выбора корпусов для РДТТ. Есть какая-то труба из известного материала и известным пределом прочности σ. Зная размеры трубы, а именно диаметр D и толщину стенки δ, по простой формуле рассчитывают предельно допустимое значение давления в двигателе P. Далее в программе расчета параметров тяги, такой, например, как «Rocki-motor», подбирают размеры и форму заряда в сочетании с диаметром критического сечения так, чтобы расчетное давление не превысило максимально допустимого P.
Вопрос:
У меня есть много картонных трубок, из под рулонов бумаги, которые по размерам идеально подходят для изготовления ракеты. Как узнать предел прочности такой трубы σ, или надо определять экспериментально?

Здравствуйте Игорь!
Вначале хочу поблагодарить Вас за проделанную работу в любительском ракетостроении: создание программ, проведение исследований и экспериментов, ну и конечно создание такого замечательного сайта, который так необходим новичкам в этой области!
Хотелось задать Вам несколько вопросов: