Здравствуйте. Как вы считаете, насколько эффективно использование GPS маячков в качестве системы поиска ракеты? Вы пробовали? Какие тут могут быть "подводные камни"?

Помогите пожалуйста рассчитать. Коэф.плотности-0,95 Камера сгорания 200/35. Шашка одна 200/33 (1мм это толщина термоизоляции). Канала нет. Схема 101. Сопло 2,9мм, dсреза=5мм. Топливо сорб.карамель. Результаты расчетов в программе rocki-motors: время тяги 13,98, Кнмах=259, Р=2,9МПа, Favg=18H. Isp=85.5. класс H17, выгорание стенки шашки (по диаграмме) примерно 16,3мм. Даже если бы, как вы сказали, скорость выгорания была бы 7,3мм/с при 3МПа, то время работы получилось бы 27,4сек. Что в 2 раза больше расчетного. Где я ошибся? Помогите.

Да, но у Накки получается скорость горения меньше чем у вас при том же давлении: 8 против 14,3мм\с. То есть его топливо менее энергоемкое? А как определить закон горения. Сделать колбаску из топлива и замерить скорость горения на воздухе?

Я так понимаю, если топливная шашка не плотно прилегает к стенке корпуса двигателя, то это и является отсутствием внешней бронировки и заряд горит с обеих сторон. Тогда в моем случае термозащита и является одновременно бронировкой. Я врав? Если это так то все же при чем тут бронировка канала если сам канал отсутствует?

2. При расчете торцевого мотора в программе Rocki-motors в окошке диаметр канала я ставлю 0. В окошке бронировка ставлю код 100(только внешняя бронировка) хотя сама программа записывает код 101 (бронировка канала присутствует). Почему так получается если канала нет? Причем, если попытаться убрать в программе внешнюю бронировку, то параметры Кн получаются запредельно большие). Отсюда вопрос, что такое бронировка и как она влияет на параметры ракеты? Или это только в программе она присутствует? Например, я при постройке двигателей использую металлические трубы в которые вставляю топливные шашки вылитые в бумажные «стаканчики» из намотанной в несколько слоев офисной бумаги. В данном случае бумажные стаканчики являются теплозащитой. Что же все-таки есть бронировка и входит ли она в параметры шашки при расчетах? Для меня внутренний диаметр трубы-диаметр камеры сгорания, диаметр шашки-диаметр заряда по топливу без учета термозащиты. Так ли это.

Здравствуйте, Игорь. Спасибо за ваши ответы. Но снова появились вопросы. Последний раз я вам писал про неудачный запуск ракеты с торцевым двигателем. Вместо расчетных 14с работы он работал 45с. Таким образом при длине рабочей камеры 200мм скорость горения составила 4,45мм\с, а должна была быть, по расчетам в вашей программе, 14,3мм\с. Вот сейчас пытаюсь пересчитать и возникли вопросы:
1. Есть у Ричарда Накки страничка на его сайте в которой он приводит диаграмму зависимости скорости горения, в том числе сорбитового топлива, от давления в камере сгорания. Так вот у него получается, что при давлении 3МПа (в случае с моим торцевиком) скорость горения должна быть 8мм\с. В то время как в вашей программе она получается 14,3мм\с. Почему так получается?

Здравствуйте, Игорь. Подскажите пожалуйста какова оптимальная скорость снижения ракеты на парашюте? Хочу изготовить парашют, но завис на скорости снижения. Спасибо.

Здравствуйте!
Спасибо что Вы этим занимаетесь ! Спасибо за сайт!
Наткнулся случайно! Понял что я ещё не вырос!
Александр Чалов.

Здравствуйте. У меня вопрос. Изготовления ракетных двигателей уголовно наказуемо ?

Ваш сайт единственный качественный сборник по ракетомоделированию. Я уже молчу о Ваших программах
Всегда слежу за новостями и с нетерпением жду новых публикаций. Сам только начал изучать ракетомоделирование и пока похвастаться нечем. Планирую первый пуск этой весной.

Очень хотелось бы увидеть электронику с ракеты "Круиз-1", если это возможно.

П.С. Спасибо Вам огромное за Ваши труды!!!

привет. нашел пару штук латунных охотничих гильз 12калибра что с ними можно сделать

Здравствуйте!
В последней новости оп проэкте Ракета "Круиз-1" эсть ссылка на польетные испытания от 17.10.2015 - но по ссылке последние испитания от 19-09-2015.

П.С. Огоромное Вам спасибо за ваши труди!!! Успехов Вам!!!

В непонятном вопросе про таймер ТК - 2М пропустил слово "диод". В качестве запала пока что подключена лампа накаливания. Она работает. Конденсаторы целы.

Так же насчёт таймера ТК - 2М хотел уточнить. Какую роль он там играет? Особо ли он важен?

Здравствуйте. Собрал таймер ТК - 2М. Плата таймера такая же - NE555. Остальные детали те же. Вместо подстроечного резистора R1 50k использовал обычный резистор 47, а затем 56 k. При включении таймера, независимо от положения ключа S1, лампочка нагрузки загорается сразу. При переключении ключом S2 на цепь проверки целостности запала - светодиод не горит. В чём может быть проблема? Вроде всё собрано по схеме, конденсаторы и резисторы рабочие. Заранее Спасибо!