Уважаемый Павел, Вы, скорее всего, видели управляемые ракеты класса В-В, а то, что вы назвали второй парой стабилизаторов - скорее всего рули управления или дестабилизаторы. В неуправляемых ракетах такого нет. Собственно, на вашей ракете вторая пара будет работать как дестабилизатор, смещающий ЦД к ЦТ, что повышает маневренность и (какая неожиданность!) понижает стабильность. Кстати, зачем вам вторая пара стабилизаторов?

Расчет я делал...придется добавить груз в ГО, вопрос именно в том как вторая пара будет влиять на устойчивость- ухудшать или улучшать...не помню ,но где то видел( фото) боевые ракеты с двумя парами стабилизаторов ,может они двухступенчатые...поясните плиз.

Пуск успешен, ракета улетела из зоны видимости, сказал, что на орбите. Следующая ракета будет с полезной нагрузкой и парашютом, минимальный балласт залью в эпоксидке в обтекатель. Что характерно, ракета была размером с Вашу РК-1, но превзошла по многим параметрам. Стоить выделить бумажный обтекатель легкого изготовления, четыре стабилизатора, и непрогарное сопло из монетки. Высота апогея в 450-500м. Если нужно - детально опишу процесс изготовления и приложу чертеж.

Хех, пуск откладывается до завтра, т.к. у меня нету кроны для электрозапала. Скажите пожалуйста, может ли топливная шашка из желтоватой сахарной плавленой карамели отсыреть за сутки?

Добрый день!

Как повлияет на аэродинамику ракеты вторая пара стабилизаторов( делаю для красоты) расположенных у головной части и меньшего размера? Вопрос в том что они возможно будут находится не на одной линии с первой парой, т.к. ССР планируется с разделением планера по середине.

Завтра последний пуск 17мм ракеты, и перехожу к большим калибрам - слишком манит меня 20мм труба от пылесоса. Соответственно, сам факт полета уже недостаточная цель для ракеты, и очень хотелось сделать аэрофотосъемку, в какой, собственно, все загвоздки. Если вопрос размещения камеры я уже решил - буду пхать в амортизированный обтекатель, а парашюты отстреливать с тыла - то вопрос максимальной перегрузки для аппаратуры стоит ребром. Если до этого момента я всегда шел по пути максимальной ударной перегрузки, делал минимальные трассеры и поджег в торце канала, то в рамках нового проекта мне придется организовывать плавный сход, а как рассчитать перегрузку, и какой она, собственно, должна быть, я не знаю. Подскажите мне что-то, пожалуйста.
P.S. З перемогою збірну України!

Я шукав дюраль, але незнайшов тому взяв алюміній.А які є програми для расчeта?

Запустил 4 ракеты Рк-2. Две взорвались после старта, а две нормально. Нашел их корпуса, у обоих на соплах налет чегото 1мм. Топливо готовил выпариванием.
PS. Сопло сверлил сверлом 4.3мм вместо 4мм. внутренний диаметр двигателя 18мм. Что не так?

Игорь скажіті для Двигателя РДК-4-300 підійде алюмінієва труба діаметром 27мм і товщина стінки 1мм?

Таки, что характерно, не только. В случае использования тонкой заглушки (монетка в завальцовке) это довольно актуально.

День добрый! Вчера испытывал новый двигатель 15 калибра без трассера, зажигание с торца канала. Виноват, стоило отжечь его сначала "в кирпичах", а не совать сразу в ракету. Ракета взлетела стрелой, но нестабильно - сразу после схода сделала петлю, как потом понял - из-за протекания газов. Подскочив на десять метров она взорвалась, и в дыму полетела по инерции. Обтекатель так и не нашли, как и половину корпуса. Разбор видео и анализ остатков движка и ракеты дал понять, что виной всему небольшое протекание газов у заглушки, которое привело к прогару и отрыву заглушки. Что характерно, на аналогичном двигателе с небольшим трассером, 1/2 от диаметра, все было по плану. Я думаю, вам стоит написать и о таком полезном свойстве трассера, как временная изоляция заглушки.

Спасибо за ответ. Ракета устойчива,прогара не было, значит все-таки сопло. Буду подходить более ответственно.

Здравствуйте Игорь!
Сегодня во время очередных пусков ракета неожиданно сразу после схода с направляющей стала кувыркаться в воздухе, хотя ранее она же летала очень стабильно. Есть предположение, что причина кроется в сопле. Раньше делал сопла-дырки из металлической шайбы,проблем не было, в этот раз двигатели были с прессованными из глины соплами - критика 4 мм. расширяющаяся часть 8 мм. Может криво сопло сделал? Просто это было единственное новшество во время этих пусков.

Привет!
Интересный сайт!
Интересуюсь проектом запуска раккеты в стратосферу, т.е. отметка выше 30 км. с радиолюбительским оборудованием APRS.

Друзья! Не могу найти токаря, который может выточить оснастку для лепки сопла (двигатель РДК-3). Все кому звонил говорят, что много работы и не могут отвлекаться на мелкие работы. Кто может помочь выточить отпишитесь сюда: denis.valerievich1989@gmail.com Или кто знает токаря в Киеве, который сможет за такое взяться, дайте его телефон или E-mail.