Здраствуйте! Читаю Ваш сайт понемногу, спасибо, буду скоро собирать проэкт РК-1. Читая раздел электроники решил подсказать про интересную вещь (не нашел пока на сайте): для ЛУТ лично я использую "желтую китайскую бумагу" (термотрансферная) (один из обзоров: https://mysku.ru/blog/aliexpress/25948.html). Не скажу что она сильно дешевая (~7-10$ за 50 листов), но я перешел с фотобумаг на нее и очень доволен. Но должен предупредить, что не все лазерные подходят (можно найти информацию, вроде старые HP вне конкуренции). Заказывал на али или ибее. А травить я начал с помощью лимонной кислоты и перекиси водорода: 100мл 3% перекиси + >30гр лимонной кислоты + чайная-столовая ложка кухонной соли (катализатор) на 100 см2. (подробности: источник: radiokot.ru/lab/hardwork/62/)

"Мотор имеет бумажный корпус. Превышать давление в 30 атм настоятельно не рекомендуется."
Это понятно. Ну а если вокруг обмотать проволокой или использовать алюминиевую трубу, как у вас на других моторах. Мне интересно с теоретической точки зрения как это повлияет? Или овчинка выделки не стоит?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как подключить тензодатчик к электронному блоку от ракетчика Pinko и к какому из двух входов его подключать. У меня тензодатчик с 4-мя выводами - черный, красный, белый, зеленый. Буду благодарен, если еще и схему нарисуете)

День добрый! Мне стало интересно если на моторе типа РДК-3 сделать диаметр критики сопла 4-4.5мм. а не 5 это увеличит дальность полета ракеты? Ведь получается что давление в камере увеличится и скорость возрастет. Если да, то на сколько % стоит ли это того?

Игорь, подскажите разгар критики на РДК-2 порядка 0,5-0,6 мм. это в пределах допустимого? И проверка топлива - это скорость горения плавленной "колбаски"? Проверил еще несколько раз с секундомером. В пределах 2,6-2,7-2,9-3,1 мм/сек. Или есть еще какие-нибудь способы его проверки?

Игорь, я прошу прощения за недостаточную ясность. Двигатель, конечно, РДК-2. 55 мм. - длина топливного заряда с каналом. Далее заливается 18 мм трассера, который, конечно, тоже топливо, я неудачно выразился. В первых сборках у меня не всегда получалось при заливках выдержать необходимую длину, отсюда эти 44 мм. Теперь я стараюсь выдержать все размеры (не всегда с точностью до миллиметра, но стараюсь), обрабатываю сопло до необходимой длины, измеряю топливный заряд (с каналом) после заливки. Это называется громкими словами "контроль геометрии":) Тяга, тем не менее, на мои усилия почти не реагирует.

Добрый день! Еще два прожига, два двига с контролем геометрии (при изготовлении теперь стараюсь контролировать размеры). В этом (https://yadi.sk/i/msqijc3g3ZXG4Y) двигателе топливный заряд всего 44 мм. (мало), во втором
(https://yadi.sk/i/onvFLaBc3ZXFpZ) топливный заряд 54 мм. Все остальные размеры выдержаны. Скорость
горения топлива - около 3 мм./сек. И в том, и в другом случае тяга не превысила даже 9,5 Н., что очень мало для
РДК-2. В чём причина - понять не могу. И еще беспокоит нагрев корпуса двигателя, он больше не прогорает,
но очень горячий: для того, чтобы он не болтался в "стаканчике" на весах уплотняю кусочками пенопласта,
так вот эти кусочки расплявляются к концу прожига. В-общем, не получается пока двигатель с необходимой тягой.
И в каком направлении двигаться - непонятно.

Добрый день! Не могли бы вы, пожалуйста обьяснить несколько правил техники безопасности с топливом АНУБИС - "Смешивать сухой порошок перхлоратного окислителя с сухими порошками горючего недопустимо". Почему недопустимо? Разве такая смесь способна к самовозгоранию? И почему "Измельчение перхлоратов в кофемолке опасно."? Ведь без восстановителя реакция не пойдет. Или я в чем - то ошибаюсь? Спасибо огромное заранее!

Игорь, здравствуйте! С некоторых пор стал с большим трудом выпрессовывать шпильку после заливки топливного заряда в РДК-2. Раньше почему-то выпрессовка шла легче, на последнем двиге вообще сорвал резьбу. Но канал, тем не менее, получается ровным, без задиров. М.б. недостаточно эффективная смазка? Использую обычное растительное масло.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если в вашем двигателе: http://kia-soft.narod.ru/interes....300.htm упрочнить корпус за счет дополнительного слоя ватмана или использования более прочных материалов, а в качестве сопла применить шайбу на 10 мм., что не позволит соплу разгораться и создаст большее давление, при таком раскладе увеличится высота полета ракеты до высоты около 2 км.?

Здравствуйте!
Скачал программу Rocki-motor. Таблица заполнена данными РДК-3Ф. При введении своих данных в белые поля выскакивает ошибка.
Что я делаю не так?

Добрый день, Игорь. Я построил график работы мной построенного РДК-2. https://yadi.sk/i/Rx6BwPmx3YdgGx
Насчёт геометрии: о геометрии топливного заряда прожжёного двигателя я уже ничего не узнаю, конечно. Тут только контроль при следующем изготовлении. Сопла: длины 17 мм. нет ни у одного из мной изготовленных (все они немного "гуляют" по длине), а вот диаметр критики у всех 4 мм, я проверил даже прожженный двигатель, следов разгара не нашёл.

А где можно получить серфикат на двигатели если что)?

Почта не распознаеться? Хател спросить можно ли продовать самодельные карамельные двигатели? И как это с точки зрения нашего закона)?

Игорь мне будет удобнее на почту вам написать волнующий вопрос)