А где можно получить серфикат на двигатели если что)?

Почта не распознаеться? Хател спросить можно ли продовать самодельные карамельные двигатели? И как это с точки зрения нашего закона)?

Игорь мне будет удобнее на почту вам написать волнующий вопрос)

Приветствую Игорь можно ваш узнать ваш почтовый ящик)?

Добрый день. Вот видео прожига построенного мной второго двигателя РДК-2. Игнитор вставил до конца, зажигание должно быть в верхней точке канала. Попытался записать тягу на простых китайских весах. Хотелось бы узнать ваше мнение. Условия и попытки измерения конечно просто пещерные...
1. Тяга - весы показали максимальную около 400 г. (правда в конце измерений показали вообще отрицательный вес).
2. Всё ли хорошо с двигателем? Он работает долго, а ведь основной заряд должен прогорать за 1 с. Топливо проверял, скорость горения точно больше 2,4 мм/с.
3. Камера сгорания к концу прожига темнеет, правда полностью не прогорает (на первом двигателе прогорела полностью), корпус сохраняет целостность.
https://youtu.be/kadG7XeFt8A
https://youtu.be/hV15YI-6X7g

Спасибо! Но в данном случае меня интересует вариант с глиняным, не разгораемым соплом. Если скажем диаметр канала сделать 8 мм., а диаметр критики сопла 6 мм. и длину топливного заряда 150. Может ли в таком случае горение оставаться стабильным или перейдет во взрыв?

Кстати по поводу мотора РДК-Х3-300, напишите пожалуйста, на какую высоту по вашим расчетам он сможет поднять ракету без начинки кроме парашюта? В описании мотора я этого не нашел.

Добрый день. А можно подробнее об электронике тензометрического стенда ТТК-1. Всё же обращаться по поводу платы обработки данных с тензодатчика следует к pinko? Если я сам написать ПО не могу и изготовить плату тоже, это единственный вариант?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли сделать на скрепленном заряде более крупный движок, чем приводится у вас на схемах? У вас я видел максимум 100 мм. длиной, а если скажем сделать 150мм.? Насколько сильно увеличится нагрузка на корпус? Сможет ли выдержать алюимниевая трубка такую нагрузку?

Для торцевика вы используете перхлоратное топливо. Описание его изготовления показалось мне достаточно сложным в сравнении с сорбитной смесью.
Как вы думаете, можно ли ожидать взлета ракетоплана массой 250-300 г. на двух двигателях РДК-2У хотя бы метров на 150-200?

Добрый день.
Есть у меня желание собрать радиоуправляемый ракетоплан.
Естественно встал вопрос с двигателем (который должен быть "долгоиграющим").
Можете те ли посоветовать что-то из ваших разработок, например ТРДК-1

Спасибо

Всем привет!

Завтра у нас испытания 4-х моделей ракет...

И возник вопрос как определить высоту полета?
Залез в ezalt, но там все по английски пока я переведу наверное год пройдет...
С триангулярным методом знаком, но как правильно его применить для ракеты ???
Может подскажете ...

Ну и СПАСИБО автору!!!

Вопрос про РДК-2 (последний): Температура корпуса двига большая. На весах двигатель стоял в "стаканчике" из материала корпуса ракеты и он оплавился. Хотя моторный отсек ракеты у меня имеет еще теплозащиту из нескольких слоёв бумаги, за фюзеляж неспокойно. Да и излечь отработавший двиг с прогоревшей камерой из фюзеляжа может быть непросто, он может развалиться внутри.
Спасибо.

Вопрос про РДК-2:
Когда основной заряд отработал (или мне так показалось) и загорелся трассер камера сгорания начала прогрессивно темнеть, пока не стала совсем чёрной. После осмотра двигателя я обнаружил, что она, сохранив внешнюю целостность, полностью прогорела. Я не помню точно, корпус я мотал давно, но по-моему от технологии не отступал, в нем должное количество слоев бумаги.

Если не сложно, ответьте на вопросы по РДК-1:
игнитор из нихромовой нити и спичечного состава у меня в сопло не пролез (мешают полоски ввс-1), и с первой попытки двигатель не завелся. Но он стоял "вверх ногами" на весах и я кое-как вставил игнитор в-основном в диффузорную часть сопла и положив еще один кусочек ввс-1 все-таки завел его (больше походило на костер в диффузорной части сопла). Если бы двигатель стоял правильно, думаю, ничего не получилось бы. Толкать игнитор глубже с силой страшно - забьёт критику, и насколько глубоко вообще нужно вставлять игнитор? Как в покупных моторах, до упора?

Добрый день, Виктор. Я сделал и провел пилотные "огневые стендовые испытания" вашего двигателя РДК-2 (пока без вышибного заряда). Море эмоций, спасибо за конструкцию и советы. К сожалению, формат гостевой и данной формы не позволяет присоединить видео и можно использовать только короткие сообщения. Вы можете сообщить ваш e-mail?