Ракета "Блик" создавалась специально под новый
светодиодный датчик апогея. Но это не было самоцелью.
Датчик можно было бы установить на любую из имеющихся ракет. Однако мне давно хотелось сделать
небольшую, на базе 32-х миллиметровой сантех трубы, ракету, оснащенную всеми последними основными наработками - датчиком апогея и системой звукового обнаружения.
Толчок этому был дан, когда удалось решить проблему электропитания. Я много вертел всяких батареек, но единственным
качественным питанием для ракеты, на мой взгляд, остаётся батарея типа "Крона".
Самый надежный дураселовский (DURACELL) вариант, с небольшой доработкой влезает в вышеозначенную трубу, а вот хамелеоновский (Chameleon)
алкалиновый оказался чуть компактнее и нормально подходит без доработок.
При разработке датчика апогея ДАК-1 в его конструкцию было заложено компоновочное решение, позволяющее разместить его очень компактно, рядом с этой батареей.
Удалось также решить проблему звукового обнаружения. Попотев над резекцией исходного компонента для этой системы - дверной сигнализации - смог запихнуть ее в обтекатель этой небольшой ракеты (см. "Сверчок-3").
Конечно, пришлось поработать и над общей компоновкой ракеты. Тут были применены накопившиеся решения. Особое внимание было уделено так называемому многофункциональному назначению многих элементов. В ракетной технике это довольно важная тематика, поскольку таким образом можно сэкономить размеры и вес аппарата (хотя в данном случае такой цели пока не ставилось). Например, силовой винт, к которому крепится фал парашюта, одновременно фиксирует корпус пламегасителя, а его шляпка является передним направляющим зацепом. Корпус пламегасителя одновременно является и элементом быстрой стыковки частей корпуса, фиксируясь специальным замком к перегородке приборного отсека. Перегородка приборного отсека является также и корпусом мортиры. Т.е. во многие элементы конструкции вложено двойное и тройное назначение. Все эти решения, и некоторые другие удачные находки, не свалились сразу по наитию, а накоплены в процессе проектирования и изготовления предыдущих ракет. В ракете "Блик" все они были сконцентрированы и объединены, что позволило достаточно быстро собрать не очень простой аппарат.
Что касается класса ракеты, то она так же как "Циклон-2", занимает промежуточное положение между РК-3 и РК-4. Впрочем, наверное, уже ближе к РК-4. Электроника фактически спроектирована на определение апогея, а не тупой отсчет времени. Ракета, таким образом, не зависит от типа установленного на нее мотора. Моторный отсек рассчитан на двигатели третьего поколения РДК-3Ф, но при желании может вместить и некоторые варианты моторов четвертого поколения, например, "РДК-4ГР" или двигатель "Ацтек-22-62".
Характеристики ракеты "Блик":
- габариты: длина 779 мм, диаметр 32мм
- стартовый вес 450 г
- двигатель серии РДК-3Ф с тягой до 7 кг или "Ацтек-22-62" с тягой до 12 кг
- топливо - сорбитовая карамель
- расчетная высота полета 500-800 м
- время полета до апогея 8-11 сек
- система спасения парашютная со светодиодным датчиком апогея ДАК-1.
Ракета рассчитана на запуск с модифицированной "рельсовой" пусковой установки УПК-3.
Первый удачный полет ракеты "Блик" состоялся 10.10.2010г. Погода была идеальная, получился очень красивый старт. Все системы отработали без замечаний.
/19.08.2010 kia-soft/
Топовая комплектация ракеты подразумевает установку мотора четвертой серии. Запуск с мотором РДК-4 состоялся 22.05.2011 г.. Полет прошел абсолютно без замечаний, лишний раз подтвердив надежность схемы.