Первый запуск ракеты серии РК-3 к сожалению оказался неудачным из-за проблем с движком.
И хотя причины нештатной работы двигателя были очевидны, стало понятно, что желательно иметь систему для испытания и
обкатки двигателей в случае их модернизации.
Можно, и даже нужно сделать стенд для испытания двигателей, но дело
это не очень простое.
Другой вариант - сделать простую прочную ракету, чтобы проводить предварительные тестовые
полеты и не ломать зря сложные аппараты. Этот
вариант хотя и не дает численных характеристик двигателя, но при определенном опыте очень легко заценить качество
мотора по полету ракеты.
Итак, ракета "Циклон" была задумана как промежуточный вариант между проектами РК-2 и РК-3. Для обкатки движков третьей серии РДК-3 была необходима ракета простой и надежной конструкции типа РК-2, но имеющая размерные и весовые параметры ракет третьей серии. На такой ракете надо было заодно испытать новый вариант крепления двигателей и новый вариант запуска с "рельсовой" пусковой установки повышенной жесткости. Поскольку все эти задачи были успешно решены и в результате был получен очень удачный аппарат пришло решение выделить его в отдельную статью.
Чем же он оказался удачен? При больших, я бы сказал - зрелищных, габаритах и наличии некоторых новых оригинальных решений и характеристик, ракета сохранила простоту и прочность конструкции, легкость и технологичность сборки, доступность материалов. К тому же она заточена под мощные движки и новую очень жесткую стартовую установку, что делает полет этой ракеты очень красивым. Такой рутинный процесс, как обкатка двигателей, первращается просто в удовольствие. Чтобы не быть голословным привожу ролик первого запуска "Циклона".
Т.е. такая ракета имеет право на самостоятельное существование как законченный проект для проведения полетов и потому заслуживает отдельной статьи.
Вот ее характеристики:
Чтобы не повторяться, при описании "Циклона" я остановлюсь только на особенностях его конструкции. /20.08.2008 kia-soft/