Воспламенительный состав ВСК

Основная задача вторичного воспламенительного состава (ВВС) активизировать воспламенение топливных шашек ракетного двигателя по всей поверхности. Такой состав должен обладать высокой скоростью горения, свойствами стопина и достаточной температурой горения. Вне конкуренции тут стоят ВВС, разработанные Serge77. Для топлив, имеющих повышенную температуру воспламенения, он предложил ВВС-3 - очень активный состав, однако имеющий некоторые особенности из-за не очень плотной структуры. Интересное решение предложил Alexey_od использовать в качестве связки нитропорох. Известно, что алюминиевая пудра легко замешивается в ацетоне, поэтому я тоже давно хотел попробовать эту связку, только немного в другом разрезе, что в конце-концов и проделал. /kia-soft/

Задумка была в том, чтобы в качестве основного компонента ВВС использовать алюминиевый порох. Банка такого пороха у меня всегда под рукой. Он прекрасно хранится практически неограниченное время и используется для всяких вспомогательных целей таких, например, как присыпка электрозапалов и т.п. Изготовление состава для вторичного воспламенителя,таким образом, сводится к простой процедуре добавления в алюминиевый порох нитропороха.

Первые пробы показали, что получается неплохой воспламенительный состав, но слегка "вялый". Положение заметно улучшает добавка окиси железа (III).

В результате нарисовался состав отвечающий всем необходимым для ВВС качествам. Кодовое обозначение ВСК.

Процедура приготовления проста. Добавляем к алюминиевому пороху 15% нитропороха и 2% окиси. Перемешиваем путем тряски в банке. Высыпаем в пузырек и добавляем ацетон. Например, на 5г алюминиевого пороха надо 0,75г нитропороха, 0,1 г окиси и 13 мл ацетона. Все это перемешиваем деревянной палочкой, закрываем крышкой и оставляем на 3-4 часа. За это время состав приобретает консистенцию жидкой сметаны. Еще разок перемешав, можем наносить на марлю. Расход составляет 4-5г на 1 дм², не меньше. Марлю, естественно, перед нанесением состава надо уложить на полиэтиленовую пленку. Сама марля должна быть редкой крупноячеистой. Лучше даже взять бинт. Состав высыхает очень быстро, не дольше часа.

Основной смысл всей затеи в том, что полученный ВВС имеет плотную пластиковую структуру, не сыпется, не пачкается, не гигроскопичен. Но самое главное из него без проблем вырубаются шайбы с помощью высечек, с чем у меня были проблемы на ВВС-3.

При испытаниях состав ВСК показал высокую скорость горения, 12-13 мм/с, и хорошие стопинные свойства, т.е. резкое ускорение горения в замкнутом пространстве.

В заключение замечу, что не у всех есть возможность достать нитропорох, но вместо него можно использовать измельченный нитропластик. Правда сейчас и он в дефиците. Думаю, возможны варианты с нитролаком, но надо проверять. /kia-soft 12.04.2010/

P.S.

С применением ВСК в двигателях из бумаги или картона надо быть осторожнее. Без усиленной теплоизоляции повышенная температура горения состава может вызвать прогары в корпусе и аварию.

***